Механизм рулевого управления

Механизм рулевого управления с артикулом ШНКФ 453461.420-10 представляет собой интегральный тип углового редуктора, гидравлического распределителя роторного типа и встроенного силового гидроцилиндра. Он разработан специально для установки в систему рулевого управления автомобилей «КамАЗ». Технические характеристики механизма включают максимальную нагрузку на управляемую ось весом до 6000 кг, максимальный крутящий момент на выходном валу механизма до 3600 Нм при максимальном давлении 8 МПа, максимально допустимую эксплуатационную температуру рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля до 90°C и настройку клапана ограничения давления в пределах 8 ±0,5 МПа. Механизм имеет передаточное отношение 21,7 и гидравлический люфт не более 6,5 градусов. Полный угол поворота вал-сектора составляет 85 градусов. Масса механизма составляет не более 44 кг. Механизм рулевого управления ШНКФ 453461.420-10 обеспечивает эффективное и надежное управление автомобилем, обеспечивая комфорт и безопасность во время движения.